第1671章 BMW被大众恶意收购（1/ 2）

牛小强当面提出双方可以展开合作，这既是他的本意，同时也可以抛砖引玉，对方如果真的有所求，就可以接着他的话头往下说了。

威廉卡丹和米娜对视了一眼，随即米娜开口道：“牛先生，BMW公司当然可以跟贵方展开合作，但这件事只怕短期内是没办法实行了。”

牛小强暗想：对方果然有话要说啊。

他故作好奇道：“哦？不知这是为何呢？”

这一次威廉卡丹主动开口，他叹了口气：“唉，说起来挺让人感到无奈的，就在三个月前，BMW公司遭受到了恶意收购，我们没有任何准备，被搞得措手不及，现在处于很被动的局面，因此即便我们有跟贵方展开合作的想法，只怕也没有办法实现啊。”

牛小强打破脑袋都没想到BMW公司居然会遇到这种困难，他很是吃了一惊。

按照现有的市值计算，BMW公司目前的价值大概在一百五十亿美元左右。当然了，这只是明面上的价值，BMW公司还有巨大的品牌价值、许多熟练工人。

这些东西是隐性价值，如果真的有人想要掏出一百五十亿美元收购BMW  公司，这是根本不可能成功的事情。

BMW公司的盈利能力还是很强的，得益于在全球豪华汽车市场中的良好口碑，BMW公司目前的年营业额已经超过了五十亿美元，并且这个数字还在不断的增长之中。在可以预见的未来，BMW公司的年营业额必将突破百亿美元大关。

营业能力如此强悍的一家公司，区区一百五十亿美元就想买下，这简直就是在做梦。

汽车公司跟一般的实业公司不同，一家汽车公司可以产生的集群效应远远超过其他的实体公司，带动的经济效益可以很轻松的突破五百亿美元，提供的就业岗位有几十万个。因此一家汽车公司的真正价值并不能按照实体资产来估算。

就拿BMW公司来说，依赖于它生存的大大小小的配件公司就高达上百家，从业人员超过了二十万人。

BMW公司本身的职工人数达到了五万人的规模，除了生产和研发人员，还有销售人员和售后服务人员，比如维修和保养工人，这些人员加在一起共同组成了BMW公司的职工体系。

正是因为汽车行业的巨大集群效应，以及这个行业可以提供的庞大就业机会，汽车行业对于一个国家的经济来说来说是非常重要的组成部分，使得各国政府对于汽车行业十分的重视。

基本每个国家的政府都有保护本国汽车行业的政策和法规，通过这些政策和法规来杜绝本国的汽车公司被国外的资本所兼并。

就好比美国，早就出台了相关政策，无论是哪个国外的财团，想要收购美国的汽车企业，必须要获得国会的认可。如果国会不同意，就算你出再多的钱，也根本不可能成功收购。

牛小强对这些情况还是有所了解的，他听了威廉卡丹的话后，第一想法就是这家恶意收购BMW的公司肯定来自德国本土，否则其他国家的公司根本想都不用想。

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